|
|
| 1-2-3
Tablanın orta noktası cetvel yardımıyla bulunup 2 mm matkapla
delinir. Mini bir gönye ile mil dik geçirilerek yapıştırılır.
İçi delikli kaide üsten geçirilerek tabanından yapıştırılır.
|
|
|
 |
| 4-
Rahmetli Mehmet
Özkasım hocamın bana hediye ettiği tek parçadan oyduğu bindirme
kaplama gövdeli filika gövdesinin silikon kalıbını yaptırdım.
İhtiyaç duydukça çoğaltıyorum. |
| %
87 Kalay, % 8,5 Antimuan, % 3 Bakır ve % 1,5 kurşun karışımı
beyaz metal külçesinden 65-70 gr. ağırlığındaki filikayı özel
silikon kalıba kendim döküyorum. Daha evvelki başka beyaz metal
külçelerinden elde ettiğim ağırlıklar 110 ve 97 gr idi. |
| Boya
aşamasına kadar gövdeyi yapıştırmadan tablanın pirinç kaideyi
aşan miline geçirip çalışmamıza devam ediyoruz. Çalışırken gövdeyi
sağa veya sola istediğimiz gibi rahatlıkla çevirebiliriz. |
|
| 5-6
Zımpara kağıdını kesmenin en doğru yolu kalınca bir cam parçasına
kağıt kısmı üste gelecek şekilde yerleştirip metal cetvel yardımıyla
maket bıçağı ile üstünden 2 veya 3 kere geçmektir.. |
| Tahta
kaşığın bir yüzünün iki ucuna 100 kum, diğer yüzünün iki ucuna
da 1200 kum zımpara parçasını Japon yapıştırıcı ile yapıştırıp
maket bıçağı ile her iki aşamada ayrı ayrı fazlalıklar alınarak
mini zımpara takozu elde ederiz. |
| 100
kum zımpara ile filikanın arkasından başlayarak tüm gövdeyi
zımparalarız, dökümden kaynaklanan ince çukur yerleri çıkan
beyaz metal talaş tozunu kullanarak doldururuz. Doldurma işlemi
sırasıyla şöyle yapılır; çukur yerlere Japon damlatılır, üstüne
toz sürülür sert bir cisimle bastırılır, tekrar Japon yapıştırıcı,
tekrar toz… Ardından zımpara ile tesviye edilir. Gövde 1200
kum zımpara ile son olarak tesviye edildikten sonra sıra sonraki
işlemlere gelir. |
|
 |
|
|
| 7-8
Tahta çay kaşığının ucuna jiletin yarısının fazlalıkları makasla
kesilerek ve Japon yapıştırıcı ile yapıştırılınca hassas bir
traşlama bıçağı elde edilmiş olur. |
| Yelkenli
filika kiti ile birlikte verilen cam üzerine yapıştırılmış elektrik
bandı (15),
çıkartılarak, 1200 kum ile tesviye edilmiş gövdenin baş bodoslamasının
iç kısmından itibaren gövde altının sonuna kadar yapıştırılır.
|
| Jilet
ile yaptığımız bıçak ile yapıştırdığımız bandın fazlalıklarını,
önce önden arkaya bir yanını, sonra diğer yanını traşlarız. |
|
| 9-10
Kit içinde verilen saç firketesi yardımıyla farş çıtalarını Japon
yapıştırıcı ile yapıştırıyoruz. Farş çıtalarını yapıştırmanın en kolay
yolu; yapıştırmadan firkete ile iki uçtan tutturmak sonra ilk olarak
ortadaki enine çıtayı yapıştırıp firkete ile sıkıştırdıktan sonra
sırayla diğer uçları yapıştırmaktır. |
| Uzunlamasına
olan farş çıtalarının ortaki 3 adet uzun çıta boyları 55 mm, 2 adet
yanlardaki kısa çıta boyları 40 mm, enine olan 3 adet çıta boyları
da 17 mm dir. |
| Kuruyan
farş çıta bloğunu, firketeleri çıkardıktan sonra filikanın içine yapıştırmadan
koyarız. |
|
|
11-12-13-14
Lazer ile kesilmiş parçaları (11-12) fotoğraftaki gibi yerlerine,
gövde yüksekliğini geçmeden yapıştırırız. Sadece 11 numaralı
parçanın önü biraz gövdenin aşağısında olmalıdır. 13 parçadan
da iki adet oturak keserek yine gövde yüksekliğini geçmeden yapıştırırız.
Sıra 14 numaralı parçaya geldi onu da yapıştırdıktan sonra
artık gövdeyi boyayabiliriz. |
|
|
|
15-
Gövdeyi 2 numara suluboya fırçası ile akrilik (su bazlı) beyaz
veya isteğiniz bir renk boya ile boyadıktan sonra kuruma işlemini
hızlandırmak için saç kurutma makinesi kullanabiliriz. İkinci
kattan sonra tamamen kuruma işlemi bittiğinde önceden yapıştırdığımız
elektrik bandını yavaşça sökeriz.
Böylece ortaya bodoslama demiri çıkmış olur.
|
|
|
|
|
|
|
| 16-17
Iskarmozları (16), ıskarmoz yastığına geçirip yapıştırdıktan
sonra küpeşte üstündeki yerlerine yapıtırırız. Mapaları (17),
ön ve arka güverte üstündeki deliklerine geçirip yapıştırırız. |
|
|
|
| 18-19-20-21
Dümen menteşelerinin halkalı iğneciklerini (18) gövdenin kıçındaki
deliklere yapıştırdıktan sonra "L" şeklindeki iki adet teli
de ağızları aşağı gelecek şekilde dümenin (20) deliklerine yapıştırıp
dümeni monte ederiz.Direk loçasını (19) ön güvertedeki yerine
yapıştırırız. Dümen yekesini (21) zımpara takozu ile tesviye
ederek dümen üzerine geçirip yapıştırırız. |
|
|
|
| 22-23-24-25-26-27-28
Kazboynu (22) halkasından , direğe (23) geçirilir ve
mini pense ile hafifçe sıkılır.22 numaralı parçanın sivri ucu gövdenin
arkasına doğru olmalıdır. Direğin ucu zımpara takozu ile incelilerek
19 numaralı direk loçasına sokulur ve yapıştırılır. |
| Koçboynuzu
(24) direkteki deliğine alıştırılıp sokularak yapıştırılır.
Yelkeni yukarıya çeken ipin (26) ön güvertedeki mapadan geçtikten
sonra koçboynuzu vasıtasıyla sabitlenmesinden sonra artan ip işaret
parmağına sarılıp, parmaktan çıkarıldıktan sonra ortadan bağlanır
ya koçboynuzna asılır veya güverte üstüne yerleştirilir. |
| Bumba
(25) filika gövdesine paralel olarak ortasından delinmiş ucuna
kazboynunun iğne kısmı geçirilip yapıştırılmadan önce aşağıdaki fotoğrafta
görüldüğü gibi tek kat olarak bir ucu düğümlenmiş şekilde .başlayarak
bumbanın ön tarafından itibaren yelkenin (27) dikilmesi gerekmektedir.
Dikişin bittiği yerdeki bumbanın arka tarafındaki delikten geçirilen
ipin fazlası, bumba direğe kazboynu vasıtasıyla monte edilip yapıştırıldıktan
sonra arka güvertedeki mapadan geçirilip yine parmağa artan ip sarılıp
çıkarıldıktan sonra ortadan bağlanır ve tekne içine yerleştirilir. |
| Son
olarak Kürekler için verilen çıta (28) kit içinde verilen sablona
göre tesviye edilir. Tesviye 15 numaralı elektrik bandı sökülmüş
2 mm kalınlığındaki cam parçasıyla rahatça yapılabilir. Kürekler ön
tesviye işleminden sonra zımpara çeşidiyle tesviye edilmelidirler. |
 |
|
|
|
Kitte
yelkenlerin üç kenarına kuşgözü basılmıştır.
Yelken
kenarlarına iki yüzden de Japon yapıştırıcı sürüldüğünden
kumaşın iplik atması söz konusu olmaz.
Yelkenin
dikey kenarı 113 mm, yatay kenarı 70 mm, eğri kenarı da 133
mm dir.
Kit ile tranfer kağıdına basılmış Türk bayrağı da verilmektedir.
İsteyenler
yukarıdaki yelken ölçülerine uygun logo, fotoğraf, grafik
veya yazıyı fotokopicilerde transfer kağıdına çektirip ütü
ile yelkene basabilirler.
|
|
| Yelkenli
filika setinde kutu içinde görülenler aynen verilmektedir. Modelcinin
sadece boya, fırça ve Japon türü yapıştırıcı ile vernik için şeffaf
ojeye gereksinimi olacaktır. |
|
