Gemi Modelciligi

Ana Sayfa - Organizasyon - Gemi Modelcileri - Makaleler - Dersler - Kitaplar - Planlar - Alet ve Malzemeler - Atelye ve Dükkanlar - Kendin Yap - Galeri - Fotoğraf Arşivi - Linkler - Güncel - Geçmiş Zaman Hadiseleri - Pulculuk - Sponsorlar - Mehmet Salihoğlu Hobi Atölyesi - Basın - index (for English) - E-mail

GÜNCEL

AMERIGO VESPUCCI

Amerigo Vespucci model planı ve aksesuarlar için müracaat: Mehmet Salihoğlu 0532 2457643 - 0216 5260381

Amerigo Vespucci

"Amerigo Vespucci" 1. aksesuar grubu: sağ/sol bodoslama süslemeleri, baş bodoslama figürü, kıç bodoslama uzun süslemesi, kıç bodoslama mini süslemeleri (13 adet), 4 palli pervane, sarı maden döküm olarak imal ettirdim. İsteyen modelcilere tek tek de temin edeceğim bu aksesuarlar harika oldu.

2. aksesuar grubu olarak 16 çeşidi daha sarı döküm yaptırdım.

3. aksesuar grubu Puntel-Vazo

Plan portföyümde 4 pafta A0 ebadında mevcut olan plan setinin daha gelişmişi portföyüme girmiş bulunmaktadır. A0 ebadında 16 paftadan (16 sayfa ama 17 pafta) oluşan yeni plan setinin kitabı ve A3 fotoğraf kağıdına basılmış renkli posteri de mevcuttur.

1 ve 2 - Baş bodoslama sağ/sol süslemeleri (Uzunluk: 155 mm) kdv dahil 50 TL, 3- Baş bodoslama figürü (Yükseklik: 50 mm) kdv dahil 25 TL, 4- Kıç bodoslama süslemesi (Uzunluk: 160 mm) kdv dahil 25 TL, 5- Kıç bodoslama mini süslemeleri (30x11 mm) (tanesi) kdv dahil 3.50 TL, 6- 4 palli 46 mm pervane + piç ve şaft parçası kdv dahil 25 TL Diğer ürün çeşitleri, fotoğrafları, fiyatları, ölçüleri ve sipariş için tıklayınız…

1- Çember (süngü kasalı): 4x10x17 mm, çemberin iç çapı 8 mm, kdv dahil 3 TL

2- Çember (süngü kasalı): 3x8x14 mm, çemberin iç çapı 6 mm, kdv dahil 3 TL

3- Kızaklı kaide: Yükseklik 8 mm, kdv dahil 3 TL

4- Kurtağzı (makaralı, hareketli): Uzunluk:20 mm, makara çapı: 4.5 mm, kdv dahil 3 TL

5- Çember (sakallı): 3x8.5x15 mm, çember iç çapı 7 mm, kdv dahil 3 TL

6- Çember (çiftli, kazboyunlu): 4x9x24 mm, çember iç çapları: 7 mm, 8 mm, kdv dahil 5 TL

7- Çember (çiftli, kazboyunlu): 3.5x7x20 mm, çember iç çapları: 5 mm, 6 mm, kdv dahil 5 TL

8- Çember (çiftli): 3.5x9x14 mm, çember iç çapları: 4 mm, 7 mm, kdv dahil 3 TL

9- Çarklı kaide: Yüksekliği 9 mm, kdv dahil 4 TL

10- Çark: Çap 9 mm, kdv dahil 2.5 TL

11- Dümen Çarkı: Çap 13.5 mm, kdv dahil 3 TL

12- Çember (çiftli, 2 bağlama gözlü): 3x10x23 mm, çember iç çapları: 7 mm, 8 mm, kdv dahil 4 TL

13- Çember (çiftli, 2 bağlama gözlü): 3.5x7x19 mm, çember iç çapları: 5 mm, 6 mm, kdv dahil 4 TL

14- Çember (çiftli, 2 bağlama gözlü): 2.5x6x16 mm, çember iç çapları: 4 mm, 4.5 mm kdv dahil 3 TL

15- Çember (çiftli, çapraz, 2 bağlama gözlü): 4.5x10x28 mm, çember iç çapları: 7.5 mm, 8 mm, kdv dahil 5 TL

16- Çember (çiftli, kaideli): 3x12x22 mm, çember iç çapları: 6 mm, 9 mm, kdv dahil 5 TL

Puntel-Vazo

Sarı madenden dökülmüş puntelin 25 adedi kdv dahil 15 TL

Özellikle sizler için zevkle AMERIGO VESPUCCI adlı italyan yelkenli okul gemisini 03/08/2001 tarihinde gezdim. Çekebildiğim fotografları da sizlerle paylaşıyorum. Gezemeyenler, İstanbul dışında olanlar da çektiğim fotograflarla avunabilirler sanırım.

Mehmet Salihoğlu

Dünyanın en büyük yelkenlisi İstanbul'da

İtalya Deniz Kuvvetleri'ne ait "Amerigo Vespucci" adlı ünlü yelkenli gemi, İstanbul'a geldi. Yelkenli, 6 Ağustos 2001 Pazartesi gününe kadar İstanbul'da kalacak ve 2 Ağustos 2001 Perşembe gününden itibaren de hergün 14.30-18.30 saatleri arasında halkın ziyaretine açılacak. İtalya Livorno Deniz Harp Okulu öğrencilerinin eğitim seferlerini gerçekleştirdikleri yelkenli, 14 subay ve 59 astsubay ile Harp Okulu'ndan 12 subay, 4 astsubay ve toplam 171 öğrenciyle dün öğle saatlerinde İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. Dünyanın en büyük yelkenlisi unvanına sahip gemiye Boğaz'da Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Deniz Polisi'ne ait birer bot eşlik etti. Tarihi yelkenli, daha sonra Dolmabahçe Sarayı açıklarına demirledi.

Gemi komutanı Deniz Kurmay Albay Angelo Libettucci, Dolmabahçe'den karaya çıkışında, Kuzey Deniz Saha Komutanlığı ilgililerince karşılandı. Bu arada kıyıda bekleyen bir ambulas topalladığı görülen bir İtalyan öğrenciyi alarak Kasımpaşa Deniz Hastanesi'ne götürdü. Öğrencinin gemide uğradığı bir kaza sonucu yaralandığı öğrenildi.

70 YILDIR DENİZLERDE

Yarbay Francesco Rotundi'nin 1800'li yılların başında gemi tarzından esinlenerek gerçekleştirdiği yelkenli projesi uzun yıllar yapılamadı. 1920'li yıllarda yapımına başlanan tarihi yelkenli, 1931 yılında hizmete girdi. Gemi, 5 serenli 3 adet direğe, 300 metrekare yelkene ve deniz seviyesinden 54 metre yüksekliğe uzanan ana direğe sahip. Tarihi yelkenli, bu yönüyle dünyada tek olduğu bildirildi.

Yusuf DEMİR (Sabah Gazetesi)

Foto: Mehmet Salihoglu - 03/08/2001

Webmaster: Mehmet Salihoglu - 03/08/2001